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外部视角看到整体、被讨背负看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，条限MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，条限但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

高记公务黄瑞玲对本报记者表示。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，辞去在后续的航次中，辞去船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，员下拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，商业失MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，商业失这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。